航空发动机整体叶盘和叶片抛光

2022-9-14 19:46| 发布者: WESTECSH| 查看: 2033| 评论: 0

摘要: 航空发动机叶片形状曲面复杂,零件及材料价格昂贵;由于航空对安全的绝对苛刻性,因而对零件的表面质量、尺寸精度及表面瑕疵有着极高的要求,哪怕有着任何一丝闪失都会导致工件的报废,因此航空叶片的加工特别是打磨 ...

航空发动机叶片形状曲面复杂,零件及材料价格昂贵;由于航空对安全的绝对苛刻性,因而对零件的表面质量、尺寸精度及表面瑕疵有着极高的要求,哪怕有着任何一丝闪失都会导致工件的报废,因此航空叶片的加工特别是打磨抛光对加工设备提出了极高的要求! 

抛光打磨是航空发动机叶片成型的最后一道工艺。由于形状各异,叶片在经过数控机床加工后,还要进行高精密抛光,并用三坐标测量仪器对叶片的波纹度、曲面扭转等进行检测,而这些指标要精确到u级(1u=0.001mm)以下的精度,普通的抛光打磨设备根本无法满足这么高的抛光精度要求! 

西钛珂PUSHCORP工业机器人力控工具,为航空航天复杂苛刻要求打磨抛光树立了标准!





西钛珂专业的打磨抛光技术和KNOW-HOW专业知识为航空叶片的打磨抛光提供了完美的解决方案!请点击以下在线询价表单提交垂询!




您可以通过以下方式之一关注我们的微信公众平台,在线获取售前技术支持信息:

1.微信查找公众号:WESTEC

2.微信扫描以下二维码;






收藏 邀请

QQ|关于我们|加入我们|International Inquiry|西钛珂(上海)工业技术有限公司 ( 沪ICP备12020441号-2 )

GMT+8, 2024-12-21 21:59 , Processed in 0.218996 second(s), 21 queries .

“西钛珂®”及带齿轮形的西钛珂Logo为西钛珂(上海)工业技术有限公司的注册商标!

© 2012-2016 WESTEC (SHANGHAI)INDUSTRIAL TECH. CO.LTD., ALL RIGHTS RESERVED.

返回顶部